Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Saint-Barthélemy ➔ Seychelles
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~3 020 km
Temps de vol moyen
~3h52
Appareils recommandés
Boeing 737-800F / Airbus A321F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Saint-Barthélemy et Seychelles à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Le secteur TFFJ – FSIA représente 13 165 km de route directe, traités en 14h50 sur un Bombardier Global 7500. Le handling départ est assuré par St Barth Executive ; la piste d'arrivée de 2987 m à Seychelles International conditionne le type d'appareil retenu. Transfert hélicoptère possible à l'arrivée vers Praslin / La Digue.
Le couloir Saint-Barthélemy – Seychelles est utilisé pour l'AOG et les pièces critiques. Piste à l'arrivée : 2987 m, ce qui autorise les gros porteurs cargo.
Aéroports de départ et d'arrivée
Gustaf III (TFFJ)
Côté départ, Gustaf III (TFFJ) dessert Saint-Barthélemy depuis 17.90°N / 62.84°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par St Barth Executive ; 646 m — piste courte/restreinte : qualification équipage obligatoire, light jets ou turbopropulseurs uniquement. Prolongement hélicoptère vers Gustavia / Saint-Jean.
Seychelles International (FSIA)
Côté arrivée, Seychelles International (FSIA) dessert Seychelles depuis 4.67°S / 55.52°E. Le terminal d'aviation générale est opéré par Seychelles VIP Terminal ; 2987 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Prolongement hélicoptère vers Praslin / La Digue.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 13 165 km · 7 108 NM
- Temps de vol estimé
- 14h50
- Appareil recommandé
- Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- St Barth Executive — Gustaf III (TFFJ / SBH)
- FBO d'arrivée
- Seychelles VIP Terminal — Seychelles International (FSIA / SEZ)
- Piste au départ
- 646 m — piste courte/restreinte : qualification équipage obligatoire, light jets ou turbopropulseurs uniquement
- Piste à l'arrivée
- 2987 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Transfert hélicoptère
- Praslin / La Digue
Saisonnalité & créneaux
Opérations toute l'année ; en saison humide, prévoir les retards convectifs d'après-midi et le carburant de déroutement.
Douane & formalités
Trajet international Saint-Barthélemy → Seychelles : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Saint-Barthélemy → Seychelles ?
Environ 14h50 de vol en Bombardier Global 7500, pour 13 165 km orthodromiques entre TFFJ et FSIA.
Quel appareil pour Saint-Barthélemy → Seychelles ?
Un Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 2987 m — heavy et long range sans pénalité de performance.
Sous quel délai peut-on décoller de Gustaf III ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis St Barth Executive.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international Saint-Barthélemy → Seychelles : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.