Cargo & Fret Express
Transport Cargo : New York ➔ Seychelles
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~13 590 km
Temps de vol moyen
~17h25
Appareils recommandés
Antonov AN-124 / Boeing 747-8F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre New York et Seychelles à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
La liaison New York – Seychelles relie New York Teterboro (KTEB) à Seychelles International (FSIA) sur 13 594 km orthodromiques, soit environ 15h19 de vol en Bombardier Global 7500. Nous verrouillons slot, handling et carburant avant confirmation, avec positionnement calculé depuis la base la plus proche de New York. Transfert hélicoptère possible à l'arrivée vers Praslin / La Digue.
Le couloir New York – Seychelles est utilisé pour l'AOG et les pièces critiques. Piste à l'arrivée : 2987 m, ce qui autorise les gros porteurs cargo.
Aéroports de départ et d'arrivée
New York Teterboro (KTEB)
Côté départ, New York Teterboro (KTEB) dessert New York depuis 40.85°N / 74.06°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par Signature / Meridian / Jet Aviation ; 2134 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard. Prolongement hélicoptère vers Manhattan Heliport (Downtown).
Seychelles International (FSIA)
Côté arrivée, Seychelles International (FSIA) dessert Seychelles depuis 4.67°S / 55.52°E. Le terminal d'aviation générale est opéré par Seychelles VIP Terminal ; 2987 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Prolongement hélicoptère vers Praslin / La Digue.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 13 594 km · 7 340 NM
- Temps de vol estimé
- 15h19
- Appareil recommandé
- Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- Signature / Meridian / Jet Aviation — New York Teterboro (KTEB / TEB)
- FBO d'arrivée
- Seychelles VIP Terminal — Seychelles International (FSIA / SEZ)
- Piste au départ
- 2134 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard
- Piste à l'arrivée
- 2987 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Transfert hélicoptère
- Praslin / La Digue
Saisonnalité & créneaux
Opérations toute l'année ; en saison humide, prévoir les retards convectifs d'après-midi et le carburant de déroutement.
Douane & formalités
Trajet international USA → Seychelles : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol New York → Seychelles ?
Environ 15h19 de vol en Bombardier Global 7500, pour 13 594 km orthodromiques entre KTEB et FSIA.
Quel appareil pour New York → Seychelles ?
Un Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 2987 m — heavy et long range sans pénalité de performance.
Sous quel délai peut-on décoller de New York Teterboro ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis Signature / Meridian / Jet Aviation.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international USA → Seychelles : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.