Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Manille ➔ New York
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~13 670 km
Temps de vol moyen
~17h32
Appareils recommandés
Antonov AN-124 / Boeing 747-8F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Manille et New York à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Affréter un vol privé entre Ninoy Aquino International (RPLL) et New York Teterboro (KTEB) supprime toute correspondance : 13 666 km sans escale en 15h24. Le handling départ est assuré par PAGSS Executive Terminal ; la piste d'arrivée de 2134 m à New York Teterboro conditionne le type d'appareil retenu. Transfert hélicoptère possible à l'arrivée vers Manhattan Heliport (Downtown).
Fret express Manille → New York : Oui — Petit fret express / AOG / pièces aéronautiques. Enlèvement camionné jusqu'au FBO PAGSS Executive Terminal, chargement sous supervision et dépôt du plan de vol dans la foulée.
Aéroports de départ et d'arrivée
Ninoy Aquino International (RPLL)
Côté départ, Ninoy Aquino International (RPLL) dessert Manille depuis 14.51°N / 121.02°E. Le terminal d'aviation générale est opéré par PAGSS Executive Terminal ; 3737 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Prolongement hélicoptère vers Makati / Boracay.
New York Teterboro (KTEB)
New York Teterboro (KTEB / TEB) est un ultra-hub situé à 40.85°N / 74.06°W, en USA. Piste : 2134 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard. Handling aviation d'affaires : Signature / Meridian / Jet Aviation. Liaison hélicoptère : Manhattan Heliport (Downtown).
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 13 666 km · 7 379 NM
- Temps de vol estimé
- 15h24
- Appareil recommandé
- Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- PAGSS Executive Terminal — Ninoy Aquino International (RPLL / MNL)
- FBO d'arrivée
- Signature / Meridian / Jet Aviation — New York Teterboro (KTEB / TEB)
- Piste au départ
- 3737 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Piste à l'arrivée
- 2134 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard
- Transfert hélicoptère
- Manhattan Heliport (Downtown)
Saisonnalité & créneaux
Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.
Douane & formalités
Trajet international Philippines → USA : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Manille → New York ?
Environ 15h24 de vol en Bombardier Global 7500, pour 13 666 km orthodromiques entre RPLL et KTEB.
Quel appareil pour Manille → New York ?
Un Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 2134 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard.
Sous quel délai peut-on décoller de Ninoy Aquino International ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis PAGSS Executive Terminal.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international Philippines → USA : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.