Cargo & Fret Express

Transport Cargo : London ➔ Genève

Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.

Distance estimée

~750 km

Temps de vol moyen

~0h58

Appareils recommandés

Cessna 208B Caravan / ATR 72-F

Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre London et Genève à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.

Devis personnalisé

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Contexte opérationnel

London ➔ Genève en cargo n'est pas une liaison de volume mais de valeur : lots compacts, densité financière élevée, fenêtres de livraison courtes. Nous y traitons surtout des expéditions horlogères et joaillières sous escorte, des pièces AOG pour la maintenance business jet, et des dossiers bancaires ou juridiques sous chaîne de sécurité.

Le format dominant est le light freighter ou la soute d'un midsize en configuration cargo : quelques centaines de kilos, palettisation légère, temps de chargement inférieur à trente minutes de part et d'autre. Sur 400 NM, la performance ne se joue pas en vol mais au sol — accès piste, douane, transfert blindé.

Contrainte locale : Cointrin impose des créneaux stricts et un stationnement rare en semaine de Davos comme les week-ends d'hiver. Nous verrouillons slot, parking et créneau douane simultanément, et prévoyons Sion ou Bâle en repli lorsque la plateforme sature.

Sur EGLF → LSGG, nous affrétons en priorité des appareils à porte cargo latérale. La piste de 3900 m à Genève Cointrin conditionne le type d'avion et la charge utile maximale embarquable.

Aéroports de départ et d'arrivée

London Farnborough (EGLF)

Côté départ, London Farnborough (EGLF) dessert London depuis 51.27°N / 0.77°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par TAG Farnborough ; 2440 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Prolongement hélicoptère vers London Heliport (Battersea).

Genève Cointrin (LSGG)

Côté arrivée, Genève Cointrin (LSGG) dessert Genève depuis 46.23°N / 6.10°E. Le terminal d'aviation générale est opéré par Jet Aviation Geneva ; 3900 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Prolongement hélicoptère vers Gstaad / Verbier / Courchevel.

Données de la liaison

Distance orthodromique
753 km · 407 NM
Temps de vol estimé
1h16
Appareil recommandé
Citation XLS+ (Midsize Jet)
FBO de départ
TAG Farnborough — London Farnborough (EGLF / FAB)
FBO d'arrivée
Jet Aviation Geneva — Genève Cointrin (LSGG / GVA)
Piste au départ
2440 m — heavy et long range sans pénalité de performance
Piste à l'arrivée
3900 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
Transfert hélicoptère
Gstaad / Verbier / Courchevel

Saisonnalité & créneaux

Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.

Douane & formalités

Trajet international Royaume-Uni → Suisse : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.

Questions fréquentes

Combien de temps dure le vol London → Genève ?

Environ 1h16 de vol en Citation XLS+, pour 753 km orthodromiques entre EGLF et LSGG.

Quel appareil pour London → Genève ?

Un Citation XLS+ (Midsize Jet) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 3900 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste.

Sous quel délai peut-on décoller de London Farnborough ?

Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis TAG Farnborough.

Quelles formalités douanières ?

Trajet international Royaume-Uni → Suisse : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.

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