Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Dubaï ➔ Santiago
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~14 750 km
Temps de vol moyen
~18h55
Appareils recommandés
Antonov AN-124 / Boeing 747-8F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Dubaï et Santiago à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Le secteur OMDW – SCEL représente 14 739 km de route directe, traités en 16h35 sur un Bombardier Global 7500. Le plan de vol est déposé après validation de la performance décollage à Dubaï Al Maktoum (piste 4500 m) et du carburant de déroutement. Transfert hélicoptère possible à l'arrivée vers Las Condes / Vitacura.
Sur OMDW → SCEL, nous affrétons en priorité des appareils à porte cargo latérale. La piste de 3800 m à Santiago Arturo Merino Benítez conditionne le type d'avion et la charge utile maximale embarquable.
Aéroports de départ et d'arrivée
Dubaï Al Maktoum (OMDW)
Dubaï Al Maktoum (OMDW / DWC) est un ultra-hub situé à 24.89°N / 55.16°E, en Émirats Arabes Unis. Piste : 4500 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Handling aviation d'affaires : DC Aviation Al-Futtaim. Liaison hélicoptère : Burj Al Arab Helipad.
Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL)
Côté arrivée, Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL) dessert Santiago depuis 33.39°S / 70.79°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par FBO Chile ; 3800 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Prolongement hélicoptère vers Las Condes / Vitacura.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 14 739 km · 7 959 NM
- Temps de vol estimé
- 16h35
- Appareil recommandé
- Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- DC Aviation Al-Futtaim — Dubaï Al Maktoum (OMDW / DWC)
- FBO d'arrivée
- FBO Chile — Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL / SCL)
- Piste au départ
- 4500 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Piste à l'arrivée
- 3800 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Transfert hélicoptère
- Las Condes / Vitacura
Saisonnalité & créneaux
Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.
Douane & formalités
Trajet international Émirats Arabes Unis → Chili : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Dubaï → Santiago ?
Environ 16h35 de vol en Bombardier Global 7500, pour 14 739 km orthodromiques entre OMDW et SCEL.
Quel appareil pour Dubaï → Santiago ?
Un Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 3800 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste.
Sous quel délai peut-on décoller de Dubaï Al Maktoum ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis DC Aviation Al-Futtaim.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international Émirats Arabes Unis → Chili : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.