Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Paris ➔ Santiago
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~11 650 km
Temps de vol moyen
~14h56
Appareils recommandés
Antonov AN-124 / Boeing 747-8F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Paris et Santiago à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Entre Paris et Santiago, nos opérations planifient 11 664 km en 13h11, catégorie ultra long range. Le handling départ est assuré par Advanced Air Support / Universal Aviation ; la piste d'arrivée de 3800 m à Santiago Arturo Merino Benítez conditionne le type d'appareil retenu. Une correspondance hélicoptère vers Las Condes / Vitacura peut être ajoutée au devis.
Sur LFPB → SCEL, nous affrétons en priorité des appareils à porte cargo latérale. La piste de 3800 m à Santiago Arturo Merino Benítez conditionne le type d'avion et la charge utile maximale embarquable.
Aéroports de départ et d'arrivée
Paris Le Bourget (LFPB)
Côté départ, Paris Le Bourget (LFPB) dessert Paris depuis 48.97°N / 2.44°E. Le terminal d'aviation générale est opéré par Advanced Air Support / Universal Aviation ; 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Prolongement hélicoptère vers Paris Héliport (Issy).
Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL)
Côté arrivée, Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL) dessert Santiago depuis 33.39°S / 70.79°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par FBO Chile ; 3800 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Prolongement hélicoptère vers Las Condes / Vitacura.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 11 664 km · 6 298 NM
- Temps de vol estimé
- 13h11
- Appareil recommandé
- Gulfstream G650ER (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- Advanced Air Support / Universal Aviation — Paris Le Bourget (LFPB / LBG)
- FBO d'arrivée
- FBO Chile — Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL / SCL)
- Piste au départ
- 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Piste à l'arrivée
- 3800 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Transfert hélicoptère
- Las Condes / Vitacura
Saisonnalité & créneaux
Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.
Douane & formalités
Trajet international France → Chili : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Paris → Santiago ?
Environ 13h11 de vol en Gulfstream G650ER, pour 11 664 km orthodromiques entre LFPB et SCEL.
Quel appareil pour Paris → Santiago ?
Un Gulfstream G650ER (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 3800 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste.
Sous quel délai peut-on décoller de Paris Le Bourget ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis Advanced Air Support / Universal Aviation.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international France → Chili : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.