Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Copenhague ➔ Madrid Barajas
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~4 090 km
Temps de vol moyen
~5h15
Appareils recommandés
Boeing 757-200F / 767-300F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Copenhague et Madrid Barajas à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Copenhague → Madrid Barajas : 2 061 km, 2h42 de vol, départ depuis Copenhague Kastrup (EKCH), arrivée à Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD). Le handling départ est assuré par Copenhagen AirTaxi FBO ; la piste d'arrivée de 4350 m à Adolfo Suárez Madrid-Barajas conditionne le type d'appareil retenu. Sur cette distance, un Falcon 2000LXS évite l'escale technique et préserve le confort cabine.
Sur EKCH → LEMD, nous affrétons en priorité des appareils à porte cargo latérale. La piste de 4350 m à Adolfo Suárez Madrid-Barajas conditionne le type d'avion et la charge utile maximale embarquable.
Aéroports de départ et d'arrivée
Copenhague Kastrup (EKCH)
Copenhague Kastrup (EKCH / CPH) est un aéroport d'affaires majeur situé à 55.62°N / 12.66°E, en Danemark. Piste : 3600 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Handling aviation d'affaires : Copenhagen AirTaxi FBO. Liaison hélicoptère : Centre Copenhague.
Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD)
Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD / MAD) est un aéroport d'affaires majeur situé à 40.47°N / 3.56°W, en Espagne. Piste : 4350 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Handling aviation d'affaires : Executive Aviation Madrid. Liaison hélicoptère : Salamanca / La Moraleja.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 2 061 km · 1 113 NM
- Temps de vol estimé
- 2h42
- Appareil recommandé
- Falcon 2000LXS (Heavy Jet)
- FBO de départ
- Copenhagen AirTaxi FBO — Copenhague Kastrup (EKCH / CPH)
- FBO d'arrivée
- Executive Aviation Madrid — Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD / MAD)
- Piste au départ
- 3600 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Piste à l'arrivée
- 4350 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Transfert hélicoptère
- Salamanca / La Moraleja
Saisonnalité & créneaux
Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.
Douane & formalités
Trajet intra-Schengen : pas de contrôle frontalier systématique, formalités aviation générale traitées par le FBO avant décollage.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Copenhague → Madrid Barajas ?
Environ 2h42 de vol en Falcon 2000LXS, pour 2 061 km orthodromiques entre EKCH et LEMD.
Quel appareil pour Copenhague → Madrid Barajas ?
Un Falcon 2000LXS (Heavy Jet) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 4350 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste.
Sous quel délai peut-on décoller de Copenhague Kastrup ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis Copenhagen AirTaxi FBO.
Quelles formalités douanières ?
Trajet intra-Schengen : pas de contrôle frontalier systématique, formalités aviation générale traitées par le FBO avant décollage.