Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Los Angeles ➔ Madrid Barajas
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~8 500 km
Temps de vol moyen
~10h54
Appareils recommandés
Boeing 777F / 747-8F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Los Angeles et Madrid Barajas à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
La liaison Los Angeles – Madrid Barajas relie Van Nuys (KVNY) à Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD) sur 9 371 km orthodromiques, soit environ 10h40 de vol en Gulfstream G650ER. Nous verrouillons slot, handling et carburant avant confirmation, avec positionnement calculé depuis la base la plus proche de Los Angeles. Sur cette distance, un Gulfstream G650ER évite l'escale technique et préserve le confort cabine.
Sur KVNY → LEMD, nous affrétons en priorité des appareils à porte cargo latérale. La piste de 4350 m à Adolfo Suárez Madrid-Barajas conditionne le type d'avion et la charge utile maximale embarquable.
Aéroports de départ et d'arrivée
Van Nuys (KVNY)
Côté départ, Van Nuys (KVNY) dessert Los Angeles depuis 34.21°N / 118.49°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par Signature Flight Support ; 2469 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Prolongement hélicoptère vers Beverly Hills / Malibu.
Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD)
Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD / MAD) est un aéroport d'affaires majeur situé à 40.47°N / 3.56°W, en Espagne. Piste : 4350 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Handling aviation d'affaires : Executive Aviation Madrid. Liaison hélicoptère : Salamanca / La Moraleja.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 9 371 km · 5 060 NM
- Temps de vol estimé
- 10h40
- Appareil recommandé
- Gulfstream G650ER (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- Signature Flight Support — Van Nuys (KVNY / VNY)
- FBO d'arrivée
- Executive Aviation Madrid — Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD / MAD)
- Piste au départ
- 2469 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Piste à l'arrivée
- 4350 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Transfert hélicoptère
- Salamanca / La Moraleja
Saisonnalité & créneaux
Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.
Douane & formalités
Trajet international USA → Espagne : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Los Angeles → Madrid Barajas ?
Environ 10h40 de vol en Gulfstream G650ER, pour 9 371 km orthodromiques entre KVNY et LEMD.
Quel appareil pour Los Angeles → Madrid Barajas ?
Un Gulfstream G650ER (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 4350 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste.
Sous quel délai peut-on décoller de Van Nuys ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis Signature Flight Support.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international USA → Espagne : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.