Affrètement Jet Privé
Vol Privé : Tokyo ➔ Sal
Affrètement sur-mesure. Un broker senior étudie votre demande et vous transmet une cotation précise sous 30 minutes.
Distance estimée
~7 140 km
Temps de vol moyen
~8h42
Appareils recommandés
Heavy Jet (Falcon 7X, Gulfstream G450)
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Tokyo et Sal à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Affréter un vol privé entre Tokyo Haneda (RJTT) et Amílcar Cabral International (GVAC) supprime toute correspondance : 13 922 km sans escale en 15h41. Le handling départ est assuré par Universal Aviation Japan ; la piste d'arrivée de 3270 m à Amílcar Cabral International conditionne le type d'appareil retenu. Sur cette distance, un Bombardier Global 7500 évite l'escale technique et préserve le confort cabine.
Aéroports de départ et d'arrivée
Tokyo Haneda (RJTT)
Côté départ, Tokyo Haneda (RJTT) dessert Tokyo depuis 35.55°N / 139.78°E. Le terminal d'aviation générale est opéré par Universal Aviation Japan ; 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Prolongement hélicoptère vers Ark Hills Heliport.
Amílcar Cabral International (GVAC)
Côté arrivée, Amílcar Cabral International (GVAC) dessert Sal depuis 16.74°N / 22.95°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par ASA Executive Sal ; 3270 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Prolongement hélicoptère vers Santa Maria / Boa Vista.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 13 922 km · 7 518 NM
- Temps de vol estimé
- 15h41
- Appareil recommandé
- Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- Universal Aviation Japan — Tokyo Haneda (RJTT / HND)
- FBO d'arrivée
- ASA Executive Sal — Amílcar Cabral International (GVAC / SID)
- Piste au départ
- 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Piste à l'arrivée
- 3270 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Transfert hélicoptère
- Santa Maria / Boa Vista
Saisonnalité & créneaux
Opérations toute l'année ; en saison humide, prévoir les retards convectifs d'après-midi et le carburant de déroutement.
Douane & formalités
Trajet international Japon → Cap-Vert : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Tokyo → Sal ?
Environ 15h41 de vol en Bombardier Global 7500, pour 13 922 km orthodromiques entre RJTT et GVAC.
Quel appareil pour Tokyo → Sal ?
Un Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 3270 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste.
Sous quel délai peut-on décoller de Tokyo Haneda ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis Universal Aviation Japan.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international Japon → Cap-Vert : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.