Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Tokyo ➔ Praia
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~4 000 km
Temps de vol moyen
~5h08
Appareils recommandés
Boeing 757-200F / 767-300F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Tokyo et Praia à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Le secteur RJTT – GVNP représente 14 133 km de route directe, traités en 15h54 sur un Bombardier Global 7500. Le plan de vol est déposé après validation de la performance décollage à Tokyo Haneda (piste 3000 m) et du carburant de déroutement. Sur cette distance, un Bombardier Global 7500 évite l'escale technique et préserve le confort cabine.
Sur RJTT → GVNP, nous affrétons en priorité des appareils à porte cargo latérale. La piste de 2100 m à Nelson Mandela International conditionne le type d'avion et la charge utile maximale embarquable.
Aéroports de départ et d'arrivée
Tokyo Haneda (RJTT)
Côté départ, Tokyo Haneda (RJTT) dessert Tokyo depuis 35.55°N / 139.78°E. Le terminal d'aviation générale est opéré par Universal Aviation Japan ; 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Prolongement hélicoptère vers Ark Hills Heliport.
Nelson Mandela International (GVNP)
Côté arrivée, Nelson Mandela International (GVNP) dessert Praia depuis 14.92°N / 23.49°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par ASA Executive Praia ; 2100 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard. Prolongement hélicoptère vers Santiago / Fogo.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 14 133 km · 7 631 NM
- Temps de vol estimé
- 15h54
- Appareil recommandé
- Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- Universal Aviation Japan — Tokyo Haneda (RJTT / HND)
- FBO d'arrivée
- ASA Executive Praia — Nelson Mandela International (GVNP / RAI)
- Piste au départ
- 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Piste à l'arrivée
- 2100 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard
- Transfert hélicoptère
- Santiago / Fogo
Saisonnalité & créneaux
Opérations toute l'année ; en saison humide, prévoir les retards convectifs d'après-midi et le carburant de déroutement.
Douane & formalités
Trajet international Japon → Cap-Vert : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Tokyo → Praia ?
Environ 15h54 de vol en Bombardier Global 7500, pour 14 133 km orthodromiques entre RJTT et GVNP.
Quel appareil pour Tokyo → Praia ?
Un Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 2100 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard.
Sous quel délai peut-on décoller de Tokyo Haneda ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis Universal Aviation Japan.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international Japon → Cap-Vert : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.