Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Santiago ➔ Rio de Janeiro
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~5 490 km
Temps de vol moyen
~7h02
Appareils recommandés
Boeing 757-200F / 767-300F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Santiago et Rio de Janeiro à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Le secteur SCEL – SBJR représente 2 914 km de route directe, traités en 3h41 sur un Falcon 2000LXS. Le plan de vol est déposé après validation de la performance décollage à Santiago Arturo Merino Benítez (piste 3800 m) et du carburant de déroutement. Transfert hélicoptère possible à l'arrivée vers Ipanema / Barra da Tijuca.
Sur SCEL → SBJR, nous affrétons en priorité des appareils à porte cargo latérale. La piste de 900 m à Jacarepaguá Roberto Marinho conditionne le type d'avion et la charge utile maximale embarquable.
Aéroports de départ et d'arrivée
Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL)
Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL / SCL) est un aéroport d'affaires majeur situé à 33.39°S / 70.79°W, en Chili. Piste : 3800 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Handling aviation d'affaires : FBO Chile. Liaison hélicoptère : Las Condes / Vitacura.
Jacarepaguá Roberto Marinho (SBJR)
Côté arrivée, Jacarepaguá Roberto Marinho (SBJR) dessert Rio de Janeiro depuis 22.99°S / 43.37°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par Líder Aviação Jacarepaguá ; 900 m — light et midsize jets, charge utile limitée par forte chaleur. Prolongement hélicoptère vers Ipanema / Barra da Tijuca.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 2 914 km · 1 573 NM
- Temps de vol estimé
- 3h41
- Appareil recommandé
- Falcon 2000LXS (Heavy Jet)
- FBO de départ
- FBO Chile — Santiago Arturo Merino Benítez (SCEL / SCL)
- FBO d'arrivée
- Líder Aviação Jacarepaguá — Jacarepaguá Roberto Marinho (SBJR / RRJ)
- Piste au départ
- 3800 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Piste à l'arrivée
- 900 m — light et midsize jets, charge utile limitée par forte chaleur
- Transfert hélicoptère
- Ipanema / Barra da Tijuca
Saisonnalité & créneaux
Opérations toute l'année ; en saison humide, prévoir les retards convectifs d'après-midi et le carburant de déroutement.
Douane & formalités
Trajet international Chili → Brésil : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Santiago → Rio de Janeiro ?
Environ 3h41 de vol en Falcon 2000LXS, pour 2 914 km orthodromiques entre SCEL et SBJR.
Quel appareil pour Santiago → Rio de Janeiro ?
Un Falcon 2000LXS (Heavy Jet) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 900 m — light et midsize jets, charge utile limitée par forte chaleur.
Sous quel délai peut-on décoller de Santiago Arturo Merino Benítez ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis FBO Chile.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international Chili → Brésil : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.