Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Sal ➔ Tokyo
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~4 900 km
Temps de vol moyen
~6h17
Appareils recommandés
Boeing 757-200F / 767-300F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Sal et Tokyo à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Affréter un vol privé entre Amílcar Cabral International (GVAC) et Tokyo Haneda (RJTT) supprime toute correspondance : 13 922 km sans escale en 15h41. Nous verrouillons slot, handling et carburant avant confirmation, avec positionnement calculé depuis la base la plus proche de Sal. Une correspondance hélicoptère vers Ark Hills Heliport peut être ajoutée au devis.
Fret express Sal → Tokyo : Oui — Cargo lourd, palettes industrielles. Enlèvement camionné jusqu'au FBO ASA Executive Sal, chargement sous supervision et dépôt du plan de vol dans la foulée.
Aéroports de départ et d'arrivée
Amílcar Cabral International (GVAC)
Amílcar Cabral International (GVAC / SID) est un aérodrome de niche haut de gamme situé à 16.74°N / 22.95°W, en Cap-Vert. Piste : 3270 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Handling aviation d'affaires : ASA Executive Sal. Liaison hélicoptère : Santa Maria / Boa Vista.
Tokyo Haneda (RJTT)
Tokyo Haneda (RJTT / HND) est un ultra-hub situé à 35.55°N / 139.78°E, en Japon. Piste : 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Handling aviation d'affaires : Universal Aviation Japan. Liaison hélicoptère : Ark Hills Heliport.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 13 922 km · 7 518 NM
- Temps de vol estimé
- 15h41
- Appareil recommandé
- Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range)
- FBO de départ
- ASA Executive Sal — Amílcar Cabral International (GVAC / SID)
- FBO d'arrivée
- Universal Aviation Japan — Tokyo Haneda (RJTT / HND)
- Piste au départ
- 3270 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Piste à l'arrivée
- 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Transfert hélicoptère
- Ark Hills Heliport
Saisonnalité & créneaux
Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.
Douane & formalités
Trajet international Cap-Vert → Japon : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Sal → Tokyo ?
Environ 15h41 de vol en Bombardier Global 7500, pour 13 922 km orthodromiques entre GVAC et RJTT.
Quel appareil pour Sal → Tokyo ?
Un Bombardier Global 7500 (Ultra Long Range) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 3000 m — heavy et long range sans pénalité de performance.
Sous quel délai peut-on décoller de Amílcar Cabral International ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis ASA Executive Sal.
Quelles formalités douanières ?
Trajet international Cap-Vert → Japon : GENDEC, APIS et pré-notification douanière déposés par notre desk opérations ; passeports requis, visas vérifiés à la réservation.