Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Lisbonne ➔ Faro
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~4 990 km
Temps de vol moyen
~6h24
Appareils recommandés
Boeing 757-200F / 767-300F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Lisbonne et Faro à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Lisbonne → Faro : 225 km, 0h37 de vol, départ depuis Cascais (LPCS), arrivée à Faro Algarve (LPFR). Le plan de vol est déposé après validation de la performance décollage à Cascais (piste 1750 m) et du carburant de déroutement. Transfert hélicoptère possible à l'arrivée vers Quinta do Lago / Vilamoura.
Sur LPCS → LPFR, nous affrétons en priorité des appareils à porte cargo latérale. La piste de 2490 m à Faro Algarve conditionne le type d'avion et la charge utile maximale embarquable.
Aéroports de départ et d'arrivée
Cascais (LPCS)
Côté départ, Cascais (LPCS) dessert Lisbonne depuis 38.72°N / 9.35°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par Cascais Aerodromo ; 1750 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard. Prolongement hélicoptère vers Estoril / Comporta.
Faro Algarve (LPFR)
Faro Algarve (LPFR / FAO) est un aérodrome de niche haut de gamme situé à 37.01°N / 7.97°W, en Portugal. Piste : 2490 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Handling aviation d'affaires : Executive Aviation Faro. Liaison hélicoptère : Quinta do Lago / Vilamoura.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 225 km · 122 NM
- Temps de vol estimé
- 0h37
- Appareil recommandé
- Phenom 300 (Light Jet)
- FBO de départ
- Cascais Aerodromo — Cascais (LPCS / CAT)
- FBO d'arrivée
- Executive Aviation Faro — Faro Algarve (LPFR / FAO)
- Piste au départ
- 1750 m — midsize et majorité des heavy jets, plein carburant en conditions standard
- Piste à l'arrivée
- 2490 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Transfert hélicoptère
- Quinta do Lago / Vilamoura
Saisonnalité & créneaux
Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.
Douane & formalités
Trajet intra-Schengen : pas de contrôle frontalier systématique, formalités aviation générale traitées par le FBO avant décollage.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Lisbonne → Faro ?
Environ 0h37 de vol en Phenom 300, pour 225 km orthodromiques entre LPCS et LPFR.
Quel appareil pour Lisbonne → Faro ?
Un Phenom 300 (Light Jet) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 2490 m — heavy et long range sans pénalité de performance.
Sous quel délai peut-on décoller de Cascais ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis Cascais Aerodromo.
Quelles formalités douanières ?
Trajet intra-Schengen : pas de contrôle frontalier systématique, formalités aviation générale traitées par le FBO avant décollage.