Cargo & Fret Express
Transport Cargo : Faro ➔ Madrid
Affrètement cargo urgent : AOG, pièces industrielles, fret de haute valeur. Décollage sous 2h.
Distance estimée
~4 950 km
Temps de vol moyen
~6h21
Appareils recommandés
Boeing 757-200F / 767-300F
Que ce soit pour un déplacement professionnel urgent ou un vol de loisir exclusif, notre équipe organise votre voyage entre Faro et Madrid à bord d'appareils de dernière génération. Discrétion absolue, équipage dédié, accès FBO au départ et à l'arrivée, transferts au sol et catering à bord sur-mesure — chaque détail est orchestré par un broker senior Redwood.
Contexte opérationnel
Le secteur LPFR – LETO représente 551 km de route directe, traités en 1h01 sur un Phenom 300. Embarquement au FBO Executive Aviation Faro, contrôle passagers en salon privé et roulage direct vers le point d'attente. Sur ce court secteur, un Phenom 300 reste le meilleur compromis coût / temps de vol.
Le couloir Faro – Madrid est utilisé pour l'AOG et les pièces critiques. Piste à l'arrivée : 4818 m, ce qui autorise les gros porteurs cargo.
Aéroports de départ et d'arrivée
Faro Algarve (LPFR)
Côté départ, Faro Algarve (LPFR) dessert Faro depuis 37.01°N / 7.97°W. Le terminal d'aviation générale est opéré par Executive Aviation Faro ; 2490 m — heavy et long range sans pénalité de performance. Prolongement hélicoptère vers Quinta do Lago / Vilamoura.
Madrid Torrejón (LETO)
Madrid Torrejón (LETO / TOJ) est un aéroport d'affaires majeur situé à 40.49°N / 3.45°W, en Espagne. Piste : 4818 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste. Handling aviation d'affaires : Gestair Executive Aviation. Liaison hélicoptère : Centre Madrid.
Données de la liaison
- Distance orthodromique
- 551 km · 297 NM
- Temps de vol estimé
- 1h01
- Appareil recommandé
- Phenom 300 (Light Jet)
- FBO de départ
- Executive Aviation Faro — Faro Algarve (LPFR / FAO)
- FBO d'arrivée
- Gestair Executive Aviation — Madrid Torrejón (LETO / TOJ)
- Piste au départ
- 2490 m — heavy et long range sans pénalité de performance
- Piste à l'arrivée
- 4818 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste
- Transfert hélicoptère
- Centre Madrid
Saisonnalité & créneaux
Le trafic d'affaires culmine le lundi matin et le jeudi soir ; les créneaux du week-end sont généralement immédiats.
Douane & formalités
Trajet intra-Schengen : pas de contrôle frontalier systématique, formalités aviation générale traitées par le FBO avant décollage.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le vol Faro → Madrid ?
Environ 1h01 de vol en Phenom 300, pour 551 km orthodromiques entre LPFR et LETO.
Quel appareil pour Faro → Madrid ?
Un Phenom 300 (Light Jet) est le choix naturel. Piste à l'arrivée : 4818 m — opérations ultra long range et avions-cargos, aucune limitation de piste.
Sous quel délai peut-on décoller de Faro Algarve ?
Un décollage sous 2 à 4 heures est généralement possible, sous réserve du slot et du temps de service équipage, depuis Executive Aviation Faro.
Quelles formalités douanières ?
Trajet intra-Schengen : pas de contrôle frontalier systématique, formalités aviation générale traitées par le FBO avant décollage.