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Fiche technique FBO

Aéroport Courchevel Altiport — LFLJ / CVF

Données opérationnelles

Fiche experte — Courchevel Altiport

Altitude du terrain
2 008 m (6 588 ft)
Pistes
Piste unique 22/04 de 537 m, avec une pente moyenne de 18,6 % — l'une des plus fortes au monde.
Créneaux et restrictions horaires
Ouverture de jour uniquement, en conditions de vol à vue. Terrain fermé la nuit et par mauvaise visibilité ; exploitation dépendante de la météo et de l'état de la piste en hiver.
Douanes et immigration
Aucun poste douanier permanent : les arrivées hors Schengen sont dédouanées à Chambéry, Genève ou Lyon avant repositionnement.
FBO principal
Aérocime, exploitant unique de l'altiport.
Accès au centre-ville
Courchevel 1850 à 10 minutes de voiture, la station étant directement adossée à l'altiport.

Particularité opérationnelle

Altiport certifié : seuls des turbopropulseurs légers et des hélicoptères peuvent s'y poser, avec des équipages titulaires d'une qualification site spécifique. Aucun jet ne peut y atterrir — la solution standard reste un vol jet vers Genève, Chambéry ou Annecy suivi d'un transfert hélicoptère de 15 à 25 minutes.

Handling jet privé & cargo à Courchevel

Redwood Aviation coordonne l'ensemble du handling depuis Courchevel Altiport : slots ATC, carburant, catering VIP, transit douanier express, escorte sécurisée pour fret de haute valeur, hélicoptères de transfert vers Courchevel 1850 (direct). Compatible avec les standards EASA et FAA, ainsi que les opérations EVASAN 24/7.

Liaisons populaires au départ de Courchevel

Les prix affichés sont des estimations indicatives, hors taxes et frais annexes, données à titre informatif. Ils ne constituent en aucun cas une offre contractuelle et varient selon la disponibilité de l'appareil, la date, les créneaux aéroportuaires et les services demandés. Seul un devis écrit émis par Redwood Aviation fait foi.

Liaisons à destination de Courchevel

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